ぷー太郎　流れ旅　

新潟の海岸沿いから山形へ向かう途中の道路　これでも国道です
道幅は感覚で３メートルか４メートル
沖縄の道路は恵まれてるなーってつくずく思います
地元の方は平気で７０キロ平均で走行しています
勿論　違反ですが　山岳路や海岸線等は６０キロ走行でも
後方から煽ってきます　ぷー太郎もスピード出すの好きですが

煽られている時は左側に寄せて相手に譲り　後方から付いて行きます
前方に車があると　運転楽なんですよねー
知らない土地を走るときの　プータローの知恵です

新潟では煽られる事は無かったのでゆっくり走行できました


現状解って貰う為に走行中のメーターです
高速道路じゃないですよ　広島から岡山へ向かう途中のモノです
一般道ですこんな走りしてたら　マズインデスガ　
車の流れに逆らわずに走行すると　こうなりました　

同じ国道でも　こうも　開きがあると　矛盾を感じます
比較が飛躍してますが

ホント　沖縄の道路は恵まれてるなーって実感します

沖縄から飛び出して解ること　地方が力なく過疎になっていく現状を見て沖縄が過疎になる要素　観光産業の落ち込み
地場産業の弱体化

不況の煽りで

沖縄行くより　韓国が安い　ハワイが安いって
本土の方はよく言います
沖縄行きたいんだけど　費用が掛るって
そうなっていくと　観光客の落ち込みで経済不安

落ち込んでいくと　更に落ち込む　そうならない　観光の在り方
考えないと　いけないんじゃないかと

復帰特別処置に頼らない沖縄にしなけりゃ　　
他府県からバッシング受けるんじゃないかと思います

難しいですね　過疎にならない様に頑張らなきゃ
今日はここまでにします